پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحي بدنه خودروي هیبریدی

             
پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحي بدنه خودروي هیبریدی
نوشته شده توسط نبی الله پلنگ سوار   
سه شنبه ، 17 آذر 1394 ، 16:20

 

 

 

 

 

 

 

پروژه ي طراحي خودروي هيبريدي از نوع TTR، با عنوان HTR.1 از جمله پروژه هايي است كه در زمينه ي كنترل مصرف انرژي شروع به كار كرده است. پس از بررسي هاي صورت گرفته در رابطه با گونه هاي مختلف خودروهاي هيبريدي و جمع آوري اطلاعات مربوط به انواع موجود دربازارهاي فروش، خودرويي با نام XR3 Hybrid از سويي به عنوان يك نمونه ساخته شده و آماده و از سوي ديگر به عنوان يك راهنما انتخاب گرديد. گرچه اين خودرو از جنبه هاي گوناگون و به خصوص فني داراي ايرادات اساسي بود، اما با اين حال به عنوان يك پايه براي طراحي ها، راهنماي مناسبي به شمار مي آمد...

پایان نامه مورد نظر مشتمل بر نه (9) فصل، 126 صفحه، تایپ شده، به همراه تعدادی تصاویر، دیاگرام، روابط ریاضی و فرمول ها، با فرمت PDF جهت دانلود قرار داده شده  و فصل بندی پایان نامه به ترتیب زیر می باشد:

فصل 1: گذري بر پروژه ي انجام شده ي XR3

  • ايده ي طرح XR3
  • پيش طراحي ويژگي هاي خودروي XR3-Hybrid
  • خودروي XR3، مدلي براي طراحي سبز
  • خودروي سه چرخ داراي سرنشين

فصل 2: مقدمه اي بر طراحي بدنه

  • مراحل طراحي بدنه ي اتومبيل، از تجسم تا واقعيت
  • پيش طراحي
  • پرسپكتيو
  • مدل سازي خودرو
  • مدل گلي

فصل 3: طراحي بدنه ي خودروي ميني H.TR-1

  • پيش طراحي بدنه ي H.TR-1
  • مدل سازي نرم افزاري بدنه ي H.TR-1
  • جانمايي فضاي كلي بدنه در نرمافزار كتيا
  • طراحي سه بعدي نرمافزاري
  • نتيجه گيري

فصل 4: طراحي آرشيتكتوري و جانمايي تجهيزات H.TR-1

  • مقدمه اي بر طراحي آرشيتكتوري و جانمايي تجهيزات
  • پارامترهاي اصلي در طراحي آرشيتكتوري
  • جانمايي تجهيزات خودروي H.TR-1
  • معرفي اجزا در طرح جانمايي
  • بررسي فضاي موجود جهت جانمايي تجهيزات
  • بررسي انواع مختلف ممكن جانمايي
  • ارزيابي انواع مختلف ممكن جانمايي
  • ارزيابي محل موتور احتراق داخلي
  • ارزيابي محل موتور الكتريكي و متعلقات
  • ارزيابي محل باتريها
  • تعيين مدل جانمايي مطلوب
  • نتيجه گيري

فصل 5: اصول ارگونومي خودرو يا جانمايي سرنشين

  • مقدمه
  • اندام سنجي فضاي كاري
  • اندازه گيري هاي آماري اندامسنجي
  • انتخاب محدوديت هاي طراحي
  • اندام سنجي اصولي در فضاي كاري خودرو
  • مستندات SAE در جانمايي
  • ايجاد يك مجموعه ي نشيمنگاهي
  • تحقيقات آينده و ابزارهاي جديد جانمايي
  • شرحي بر مستندات SAE ارائهشده پيرامون جانمايي سرنشين
  • دستگاه H-point
  • H-point
  • نقطه ي مرجع نشستن SgRP
  • مسير حركت H-point
  • وضعيت منتخب صندلي توسط راننده
  • بيضي چشم
  • كانتورهاي حركت سر راننده و مسافر

فصل 6: جانمايي سرنشين در خودروي H.TR-1

  • بررسي فضاي داخلي كابين براي خودروي H.TR-1
  • شبيه سازي راننده ي خودروي H.TR-1
  • جانمايي سرنشين درون خودروي H.TR-1

فصل 7: مقدمه اي بر آيروديناميك خودرو

  • مقدمه
  • ويژگي هاي اختصاصي آيروديناميك خودرو
  • برخي از اصول مكانيك سيالات
  • دراگ آيروديناميكي خودورهاي سواري
  • ميدان جريان در اطراف يك خودرو
  • تقسيمات و سرچشمه هاي اصلي دراگ

فصل 8: ديناميك سيالات محاسباتي (CFD)

  • مقدمه
  • برخي از ويژگي هاي برجسته ي جريان حول يك خودرو
  • انتظارات از يك شبيه سازي CFD
  • روش های CFD براي آيروديناميك خودرو
  • نكات و ملاحظات كلي
  • تقريب هاي معادلات نوير- استوكس
  • گام هاي اصلي يك محاسبه ي CFD
  • توليد شبكه ي سه بعدي
  • الگوهاي پاسخگويي براي روش هاي غيرخطي
  • سازگاري و پايداري
  • آشنايي با نرم افزار فلوئنت
  • ساختار برنامه
  • قابليت هاي برنامه
  • ديد كلي از نرم افزار فلوئنت
  • مراحل مورد بررسي در يك آناليز ديناميك سيالات محاسباتي (CFD)
  • مراحل حل مسئله

فصل 9: حل مسئله ي ديناميك سيالاتي بدنه ي H.TR-1

  • طراحي و ساخت شبكه ي قلمرو حل در نرم افزار گمبيت
  • تحليل جريان و نتايج آن در نرم افزار فلوئنت
  • نتيجه گيري

جهت دانلود پایان نامه بر لینک زیر کلیک نمایید:

پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحي بدنه خودروي هیبریدی

پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحي بدنه خودروي هیبریدی

پایان نامه کارشناسی مهندسی مکانیک - طراحي بدنه خودروي هیبریدی

 
سامانه هوشمند ژورنال مقالات