دپارتمان مهندسی مکانیک ایران

انجمن مهندسی مکانیک

انجمن تست های غیر مخرب

انجمن علمی مهندسی پزشکی

انجمن بیومکانیک

آموزش تعمیر تجهیزات پزشکی

آموزش تعمیرات تجهیزات پزشکی

دوره های مهندسی پزشکی

دوره های آموزشی مهندسی پزشکی

انجمن مهندسی پزشکی

آموزش تعمیر تجهیزات دندانپزشکی

آموزش بازرسی جوش

آموزش پایپینگ


             
برگ برنده سوبارو : موتور جدید و 10% کاهش مصرف سوخت
نوشته شده توسط پیمان محمدپور   
پنجشنبه ، 3 فروردين 1391 ، 10:51

برگ برنده سوبارو : موتور جدید تخت 4 سیلندر FB  گشتاور بیشتر ، آلودگی کمتر و در مجموع 10% کاهش سوخت

این موتورتخت 4 سیلندر و 4 میل بادامک داشته و پیستونهای آن دو به دو رو به روی هم قرار دارند. قطر سیلندر از مدل قبلی EJ کمتر است (84 میلیمتر در برابر 92 میلیمتر). این موضوع به ضریب تراکم بیشتری منجر و باعث احتراق بهتر و تولید و پخش کمتر گازهای حاصل از احتراق خواهد شد. اهمچنین منجر به افزایش دامنه حرکتی میل لنگ می شود (90 میلیمتر در مقابل 75 میلیمتر). برای رفع مشکل مونتاژی این موتور، سیستم تسمه محرک میل بادامک را جایگزین سیستم زنجیر محرک و همچنین یک  پولی بزرگتر جایگزین چرخ زنجیرمی شود. زاویه باز و بسته شدن سوپاپها کاهش (از 41 درجه به 27 درجه) و اندازه اتاقک احتراق نیز کاهش می یابد. 

بادامکها توسط یک تایپیت گردان حرکت می کنند . گردی داخل سیلندرها افزایش یافته که اجازه استفاده از رینگهای پیستون کم فشارتری می دهد. سیستم  ورودی هوا که از یک دریچه گاز تغذیه می گردد  وارد مسیرهای پلاستیکی به همراه  شیرهای پروانه ای می شود که می توانند جهت اختلاط بهتر سوخت و هوا جریان هوا را به گردش در آورند. در دو موتور 2و 2.5 لیتری با تغییرات صورت گرفته توان تغییری نمی کند اما گشتاور کمی بهبود پیدا کرده و آلایندگی گازهای خروجی از موتور کمتر خواهند بود و در مجموع 10% کاهش مصرف سوخت ایجاد می شود.

 

ترجمه و خلاصه شده از Road and Truck

 
سامانه هوشمند ژورنال مقالات