دپارتمان مهندسی مکانیک ایران

انجمن مهندسی مکانیک

انجمن تست های غیر مخرب

انجمن علمی مهندسی پزشکی

انجمن بیومکانیک

آموزش تعمیر تجهیزات پزشکی

آموزش تعمیرات تجهیزات پزشکی

دوره های مهندسی پزشکی

دوره های آموزشی مهندسی پزشکی

انجمن مهندسی پزشکی

آموزش تعمیر تجهیزات دندانپزشکی

آموزش بازرسی جوش

آموزش پایپینگ


             
پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی
نوشته شده توسط نبی الله پلنگ سوار   
چهارشنبه ، 13 مرداد 1395 ، 12:27

 

 

 

 

 

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است و به بررسی خودرو های برقی و طراحی و ساخت آنها و همچنین به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد. سال های ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی برمی گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی، ساخت این خودروها زیاد مورد توجه قرار نمی گرفت. ولی با بوجود آمدن جنگ های جهانی و کشمکش های بر سر نفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به سمت خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت.

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی، کنترلر، باتری ها و شارژر آن می باشد. مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک، کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخ ها تبدیل می کنند. از مهم ترین ویژگی های خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب، سرعت، شیب روی، بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتری ها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است...

پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی، مشتمل بر 11 فصل، 125 صفحه، تایپ شده، به همراه تصاویر، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندی پروژه به ترتیب زیر می باشد:

فصل ۱: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

  • خصوصیات خودروی برقی
  • تعریف خودروی برقی
  • تاریخچه تولید خودروی برقی و مزیت آن نسبت به خودرو احتراقی
  • انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها
  • موتورهای الکتریکی جریان مستقیم
  • موتورهای الکتریکی جریان متناوب
  • باتری های قابل استفاده در خودرو برقی
  • سیستم های تولید و انتقال نیرو برای خودروهای الکتریکی تولید انبوه
  • خودرو برقی با موتور جریان مستقیم DC
  • خودرو برقی با موتور جریان متناوب AC
  • خودروهای دو منظوره
  • مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری

فصل ۲: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز

  • تأثیر وزن در خودرو برقی
  • تأثیر وزن بر شتاب
  • تأثیر وزن در شیب ها
  • تأثیر وزن بر سرعت خودرو
  • تأثیر وزن بر مسافت طی شده توسط خودرو
  • توزیع وزن
  • نیروی مقاومت هوا
  • رانندگی در جاده
  • توجه به تایرهای خودرو
  • محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو
  • تجهیزات انتقال قدرت
  • سیستم های انتقال قدرت
  • تفاوت مشخصات موتور الکتریکی و موتور احتراقی
  • بررسی دنده ها
  • جعبه دنده اتوماتیک و دستی
  • سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روانکاری
  • مشخصات خودروهای برقی
  • توان و گشتاور
  • محاسبه گشتاور لازم خودرو
  • محاسبه گشتاور خروجی موتور
  • مقایسه منحنی های گشتاور لازم و گشتاور خروجی موتور

فصل ۳: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی

  • مشخصات کلی خودرو درون شهری پیکان برقی
  • شتاب گیری مناسب
  • سرعت میانگین پیشینه
  • تأثیر شیب
  • برد
  • محاسبه توان مورد نیاز خودرو
  • محاسبه نیروی شتاب گیری
  • نیروی حرکت در شیب
  • نیروی مقاومت غلتشی
  • نیروی مقاومت هوا
  • نیروی مقاومت وزش باد
  • رسم منحنی گشتاور و توان
  • طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت
  • فلایویل
  • بوش نگهدارنده فلایویل
  • محاسبه فلنج پوسته
  • طرحی شاسی زیر موتور

فصل ۴: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی

فصل ۵: سلول های خورشیدی

  • توضیحات کلی
  • بازدهی سلول
  • آرسنید گالیم (GaAs)
  • سیلیکون (Si)
  • انواع سلول های سیلیکونی
  • تک بلور Mono crystaline
  • چند بلور Poly crystaline
  • بی شکل و بی نظم Amorphous
  • فناوری های تولید
  • Screen printed
  • مکانیزم کارکرد سلول های خورشیدی
  • نحوه کار کردن سلول های خورشیدی (فتو ولتاییک PV)
  • سیلیکون در سلول های خورشیدی
  • هنگامی که نور به سلول های خورشیدی برخورد می کند

فصل ۶: طراحی بدنه و شاسی

  • بارهای وارده به شاسی
  • بارهای استاتیکی
  • بارهای دینامیکی (مربوط به سیستم تعلیق)
  • نیازمندی ها
  • انواع شاسی ها
  • فرم فضایی
  • مواد به کار رفته در شاسی ها
  • مونو کوک های کامپوزیتی
  • جای راننده

فصل ۷: ناحیه خورشیدی

  • بررسی عوامل گوناگون
  • خنک نگه داشتن ناحیه
  • چیدن سلول ها
  • اتصال داخلی سلول ها
  • پوشش ها
  • حفاظ سلول ها
  • فناوری ها
  • تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR
  • طراحی ناحیه سلول های خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچک تر
  • وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی
  • نکات استنتاجی
  • نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی
  • مشخصات ناحیه

فصل ۸: تحلیل آیرودینامیکی

  • طراحی پیکره اصلی
  • قوانین مسابقه
  • نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه
  • نحوه طراحی برای دراگ پایین
  • نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب
  • نیازهای اضافی توان خورشیدی
  • نحوه طراحی ناحیه خورشیدی
  • ساختن شکل اصلی به صورت تجربی
  • تحلیل طراحی
  • خواندن نقشه ها برای CFD
  • نتایج CFD
  • طراحی دوباره براساس CFD
  • نتایج CFD از تحلیل دوم
  • نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه

فصل ۹: سیستم های مکانیکی

  • سیستم رانش
  • بررسی عملکرد سیستم رانش
  • انواع مکانیزم ها
  • انواع سیستم های انتقال قدرت
  • سیستم تعلیق
  • مزایا و معایب
  • رفتارهای دلخواه از تعلیق
  • اجزا
  • انواع سیستم تعلیق
  • ترمزها و انواع آن
  • مشکلات
  • چرخ ها، تایرها و انواع آن
  • تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها

فصل ۱۰: موتور

  • انواع موتور
  • القایی AC
  • مقاومت متغیر
  • DC جاروبک شده
  • DC بدون جاروبک
  • موتورهای چرخ

فصل ۱۱: غزال ایرانی

جهت دانلود پروژه طراحی و ساخت خودروهای برقی، بر لینک زیر کلیک نمایید:

پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی

پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی

پروژه با عنوان: طراحی و ساخت خودروهای برقی

 

کتابخانه دیجیتال دپارتمان

سامانه هوشمند ژورنال مقالات